一天23次交通违章！成都多部门联合谈了一家渣土运输公司
封面记者魏松实习生王兰
“如果再有违法行为，处罚标准将严格执行！”11月11日，在成都交警三支队会议室，市道安办、晋江区综合执法局、区道安办、区应急局等部门多次询问渣土运输公司负责人和违法司机。有一段时间，现场充满了辛辣的味道，被采访的渣土运输公司和施工现场管理人员被要求低头。
记者了解到，此次采访问责的目的是要求运输公司加强对渣土车司机的管理，签署整改承诺书，要求施工现场管理强调施工车辆的安全有序管理。同时，交警三支队还传唤了20名道路交通违章司机，并对其进行罚款和记分处罚。
开渣土车如开赛车
赛车手来自“同一俱乐部”
走在路上，一辆渣车疾驰而来，行人还没来得及躲闪，就被撞了好几米远。这样的事故几乎屡见不鲜。渣土车是城市建设不可缺少的产品，在某些情况下已经成为“毒瘤”。
11月8日，成都交警三支队指挥中心通过天网进行检查，发现当日红星路4段遂宁宾馆路口有几辆渣土车违规通行，存在安全隐患。通过对非法运渣车的追踪询问和警方的现场核实，发现这些运渣车来自新开街的一个建筑工地。
因此，交警在8日全天对进出施工现场的渣土车进行视频监控，发现这些渣土车均存在任意侵犯公交专用道、闯红灯、不按规定变道、路口不按导向标志标线行驶等交通违法行为。
锁定相关车辆的违法事实和证据后，11月11日，晋江区道安办事处约谈并询问了渣土车运输公司和交警三分局施工现场管理人员，要求该公司加强对渣土车司机的管理，并签署整改承诺书。
约谈现场“辣味十足”
“赛车俱乐部”老板被约谈 选手被罚款
在约谈问责现场，渣土车运输企业代表和施工现场管理人员被沉默询问。看了当天的监控视频，都意识到自己公司的渣土车好“霸道”。
这段监控视频显示，11月8日，晋江区某在建工地发生多起闯红灯、不按规定变道、不按指示行驶、占用公交专用道等交通违法行为。
在采访现场，记者看到，市道路安全办公室、区道路安全办公室、区综合执法局等部门严格要求施工现场管理强调施工车辆安全有序的规范化管理。
同时交警三科还依法传唤了20名道路交通违法行为的驾驶员，并根据《道法》的相关规定对23名交通违法行为进行了罚款和记分。其中违反禁行标志的渣土司机处以100元罚款3分，闯红灯的渣土司机处以200元罚款6分。针对下一步的货运车辆整改措施和处理方案，有关部门也发表了意见。
晋江区综合执法局
放松过境时间不是“护身符”
晋江区综合执法局相关负责人表示，如果渣土车运输公司再次出现类似行为，将向运输公司所在地辖区主管部门发函并抄送，并严格执行货运车辆“退出机制”。
该负责人指出，今年疫情期间，成都允许持有《疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》机动车、《2019年度成都市货运汽车城区道路行驶证》冷链运输车辆和水泥罐车、《三绿工程证》 《早餐配送通行证》机动车24小时通过城市道路，但建筑垃圾运输车辆的过境时间也有所放宽。但是，这项政策并不是这些运输车辆非法运输和驾驶的“护身符”。相反，对于货运企业来说，如果不严格执行政策，不遵守道路交通安全法规，还能叫创建绿色标杆企业吗？
交警三分局
货运“老司机”要增强安全生产意识
同时，记者还在成都交警三支队指挥中心看到，交警对晋江区的几个路口和交通量较大的区域进行了天网实时监控。成都交警三分局再管理处一位工作人员表示，对于货运企业的管理，不仅要落实平时的主体责任，从内部制度上进行调整，还要严格要求驾驶员执行道路交通安全法律法规，确保安全出行。
该工作人员还举了一个例子，说9月份在成都金堂非法驾驶渣土车引发的一起交通事故，说明如果渣土车企业没有严格要求司机，司机就会放松警惕，比如他每次上路是不是都要完成清扫检查？整改意见是否每次都严格执行？大部分货运司机都是“老司机”。他们就不能把安全放在第一位吗？
成都道安坂
道路安全不是一个人的事
成都道安办事处一位工作人员强调，之前在成都的一次渣车面试会上，渣车企业都签了责任书。这些责任书的意见落实了吗？司机有定期培训吗？以及如何在路上安全驾驶。这些要求是让公司明白整改通知不是为了处罚而发出的，只是让大家明白道路安全不是一个人一个公司的事情，需要多个部门的共同努力。
运输企业声明
肯定会积极整改
11日上午，接受采访的运输企业代表向各部门表示，将严格执行今天的整改和问责意见。其次，他们将严格监督和定期培训司机，以强调安全驾驶，收紧安全标准，把安全放在第一位。