本月底 包括七玉山在内的22条隧道穿过石碣高速公路的部分路段
七瑶山隧道贯穿全线。华龙。新华网重庆客户记者刘
华龙。新华网重庆客户12月12日12时45分(记者柳岩)今天(12月12日)，石阡高速公路重点、难点控制工程——祁瑶山隧道3354顺利通过。至此，石阡高速公路的22条隧道全部贯通。
地质条件复杂 隧道出口端遇突泥突水19次
据介绍，位于重庆市石柱县柳塘乡和龙潭乡的七瑶山隧道，共分左线5378米，右线5400米，是全线重点和难点控制工程。隧道地质条件复杂，集中了断层破碎带、溶腔、岩溶管道、暗河、煤层、高瓦斯、突泥突水等诸多不良地质。
为解决特殊地质施工问题，中铁建工重投集团建新公司联合设计院、监理、专家对特殊施工方案逐一论证，提前制定风险应对措施，克服了地形复杂、涌水、泥石流、高瓦斯等困难。石阡高速公路七瑶山隧道经过40多个月的紧张施工，全线贯通。
“施工期间，七玉山隧道出口端共发生19起突水灾害，其中6起，一次性突水20多万平方米。”中铁建工集团建信公司总经理龙介绍，为确保高瓦斯隧道施工安全，中铁十六局石阡高速公路总承包部建立了三级瓦斯防治组织体系，加强了施工过程中瓦斯预测、瓦斯监测、施工通风、施工机械及供配电设施的全过程监管。
中铁十六局石阡高速公路总承包部负责人张忠德介绍，在隧道施工过程中，充分利用信息平台，为各施工方配备实时定位器，辅以完善的远程视频监控系统、瓦斯自动监控系统、突泥突水自动预警系统和门禁系统，准确掌握工程施工动态，确保施工有序、稳步推进，为七药山隧道左右线顺利贯通奠定了基础。
石黔高速全线预计明年通车 两地车程将缩短至1小时左右
石阡高速公路起于G50沪渝高速公路石柱县三店立交，止于G65宝茂高速公路黔江区切山立交。全长83公里，双向四车道，设计时速80公里。全线共有桥梁76座，隧道22座，主线桥隧比为74.3%。
据中铁建设重投集团建新公司介绍，目前，石阡高速公路机电、交通安全、绿化等专项工程已进入全面冲刺阶段。石柱马垭大坝收费站至钱江塞斯山枢纽立交段(约48 km)将于本月底通车，其余路段将于2021年竣工通车。届时，石柱至黔江的行程将由目前的4小时缩短至1小时左右，重庆东北部三峡库区城镇群与渝东南雾灵山地区城镇群之间将建成交通大动脉。