新能源车为什么没有电(新能源车为什么没有备胎)
发布于：2021-08-05
新能源车为什么没有电(新能源车为什么没有备胎)
传统的汽车使用的电池通常都是蓄电池，但随着汽车的发展，特别是新能源汽车的出现，传统的蓄电池已经无法满足车辆的用电需求，出现了储能更高的动力电池。对于新能源车而言，动力电池成了电动车的主要电力来源，因为车子没有了起动机和发电机等，可以采用能量密度更高的锂电池。
1. 车载动力电池图
新能源车动力电池图
对于电动车而言，电池的种类主要有铅酸蓄电池，镍氢电池，锂电池，氢燃料电池，石墨烯电池等。但因为铅酸电池能量密度低，镍氢电池充电性能差，燃料电池和石墨烯电池技术尚未成熟且成本很高，使得锂电池是目前动力电池的主流。锂电池有多种形式，但工作原理基本类似， 现以磷酸铁锂电池为例讲述锂电池的结构及工作原理。
2.动力电池的结构（磷酸铁锂）
LiFePO4作为电池的正极，由铝箔与电池正极连接，中间是聚合物的隔膜，它把正极与负极隔开，但锂离子Li可以通过而电子e-不能通过，右边是由碳(石墨)组成的电池负极，由铜箔与电池的负极连接。电池的上下端之间是电池的电解质，电池由金属外壳密闭封装。
磷酸铁锂电池示意图
3.动力电池的工作原理（磷酸铁锂）
磷酸铁锂电池的充/放电过程：磷酸铁锂电池在充电时，正极中的锂离子Li通过聚合物隔膜向负极迁移；在放电过程中，负极中的锂离子Li通过隔膜向正极迁移。锂离子电池就是因锂离子在充放电时来回迁移而命名的。一般磷酸锂铁电池充电上限电压3.7~4V，放电下限电压2~2.5V.
磷酸铁锂电池充电化学反应
磷酸铁锂电池放电化学反应
磷酸铁锂电池充放电过程示意图
随着电池技术的发展，期待动力电池在储能密度， 使用完全性，充电速度上能给我们带来更多的惊喜，谢谢您的阅读和关注。